EU '전기차 부품 70% 유럽산' 요구…현대차·기아 득실 계산 분주

EU 역내 전기차 부품 조달 요건 강화로 인해 유럽 현지 생산 비중이 낮은 국내 완성차 업체의 수출 원가 및 물류 부담이 증가한다.

EU의 현지 부품 조달 요건을 맞추기 위한 공급망 재편 비용 발생 및 기존 대비 유럽 수출 물량의 관세 장벽 리스크가 매출 원가 상승 요인으로 작용한다.

• 현대자동차005380 · KOSPI· 79조

  자동차용 엔진 및 자동차 제조업

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  체코 등 유럽 내 생산 기지를 운영 중이나, 전체 유럽 판매량 중 국내 수출 비중이 존재하여 부품 현지화율 조정에 따른 공급망 재편 비용 발생이 불가피하다.

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  • EU '전기차 부품 70% 유럽산' 요구…현대차·기아 득실 계산 분주 ↗ · 2026. 09. 29.

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완성차 업체의 공급망 재편으로 유럽 현지에 진출한 국내 자동차 부품사의 현지 생산 부품 공급 기회가 확대된다.

완성차 업체의 역내 부품 조달 요구가 강화됨에 따라 현지 생산 시설을 갖춘 부품사에 대한 신규 공급 및 점유율 확대 가능성이 높아진다.

• 성우하이텍015750 · KOSDAQ· 4,488억

  자동차 신품 부품 제조업

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  유럽 현지에 생산 법인을 보유하고 자동차 차체 부품을 현지에서 즉시 공급 가능한 구조를 갖춰 현지 조달 규제 대응의 수혜가 예상된다.

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• HL만도204320 · KOSPI· 2.1조

  자동차 신품 부품 제조업

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  유럽 내 현지 공장을 운영하며 조향·제동 시스템 등 전장 부품을 공급하고 있어, 완성차 고객사의 현지 부품 소싱 확대 시 매출 수혜가 가능하다.

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• 현대모비스012330 · KOSPI· 43조

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  유럽 내 다수의 생산 거점을 확보하고 있어 현대차·기아의 부품 현지화 수요를 직접 수주하여 공급할 수 있는 핵심 파트너사다.

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